Лебедки и тросы

Лебедки и тросы 

Самый значимый фактор  – это как часто вы пользуетесь помощью спецсредств для вызволения себя из засад. Если не более нескольких раз в год, то подойдет почти любая лебедка, даже с недорогим конструктивным исполнением. Если же трудиться висящему на морде машины агрегату приходится регулярно, стоит присмотреться к более сложным вариантам. Поэтому чтобы подобрать нужный вариант, необходимо обратить внимание на все мелочи при выборе.

Особенности лебедок

Для вытаскивания автомобиля используются 2 вида лебедок:

• ручная – самая простая и доступная модель, работающая от прикладываемой водителем силы;
• электрическая – на ней наматывание троса производит электромотор, управляемый от выносного пульта.

Виды тросов

Помимо лебедки, важно правильно подобрать трос для нее. Он может быть синтетическим или стальным. Оба варианта имеют свои плюсы и минусы.
До появления синтетических изделий у стальных тросов альтернативы не было.
Основными преимуществами их являются:

• при правильном уходе длительная эксплуатация;
• низкая стоимость относительно синтетического троса;
• меньше изнашивается при использовании на грунтах с абразивными включениями: камня, песка.

К недостаткам относятся:

• огромная масса;
• перегибы и скручивания затрудняют намотку на лебедку;
• повышенная травмоопасность из-за заусенцев, что требует работать обязательно в перчатках;
• при обрыве может стать причиной серьезных травм, повреждения автомобиля.

Преимущества синтетического или кевларового троса:

• малый вес;
• при обрыве менее опасен, чем стальной;
• имеет хорошую гибкость, что уменьшает образование изгибов и перекручивания;
• не рекомендуется, но можно, использовать без перчаток;
• большая прочность;
• возможность починить при обрыве или других дефектах;
• не впитывает влагу и не тонет;
• его можно наматывать на кенгурятник, подсоединять к багажнику, перекинутым через капот авто, без наматывания на лебедку.

Недостатки:

• высокая цена;
• склонность к истиранию;
• из-за попадания воды при использовании зимой, трос может смерзнуться на лебедке и испортить ее.

Какой и когда применять трос

При передвижении по горам или песчаной местности хорошо использовать стальной трос, меньше подверженный истиранию. Его стоит применять и зимой. Но при этом нужно соблюдать несколько правил:

• работать только в перчатках;
• пользоваться гасителем троса, например, армейской плащ-палаткой;
• регулярно выполнять смазку троса жидкостью WD-40, чтобы не было коррозии;
• следить за равномерной намоткой при работе лебедки.

Удобно брать такие изделия при поездке на охоту, рыбалку, в места, где не меньше риска застрять, чем на соревнованиях внедорожников.
Синтетический трос хорошо подходит для внедорожников небольшой массы и безрамной конструкции. Его можно использовать в лебедках, спрятанных в бампере автомобиля. Для применения зимой, чтобы предотвратить смерзание изделия на лебедке, лучше обработать его особыми пропитками.
Небольшой вес и гибкость троса позволяют брать его на внедорожные соревнования. Его не нужно будет постоянно наматывать на барабан лебедки, а просто обмотать им кенгурин, или накинуть, а затем зафиксировать на экспедиционном багажнике.
Компания «Роял Авто» имеет лучший интернет-магазин, предлагающий надежное оборудование для вашего автомобиля. Чтобы оформить заказ, вам достаточно на нашем сайте сделать 4 клика.
Мы предоставляем лишь качественные товары своим покупателям.