Наши советы о правильной квадро-экипировке и её особенностях касаются исключительно любительских покатушек в поисках грязи и других приключений, спортсмены вряд ли нуждаются в наших советах. Что одеть на себя, дабы не промокнуть, не быть стесненным в движении, не запариться, легко отмыться?
Ваша экипировка должна быть максимально удобной и комфортной.
Первое, что вы должны надеть на себя после нижнего белья – это теплые носки.
Они должны быть высокие, обязательно синтетические, например горнолыжные. Ни в коем случае не используйте бабушкины шерстяные ручной вязки, в которых ноги преют, это вчерашний день.
Второе, надеваем термобелье , оно должно быть современным, технологичным и, конечно, синтетическим. Пусть вас не вводит в заблуждение слово «термо», мы знаем, что термобелье не греет, оно отводит пот с кожного покрова наружу. Это и есть его основная и наиважнейшая функция. Из всего многообразия предлагаемого на рынке термобелья выбирайте максимально комфортное, чтобы облегало тело, но нигде не давило и, конечно, учитывайте сезонность: для холодного времени года- толстое и плотное, для теплого-тонкое. Термобелье рекомендуется надевать круглый год, даже в жару.
Третье, вейдерсы ,не что иное, как часть рыболовной экипировки, так называемые «забродники».
Однако, производители экипировки для квадроциклистов давно раскусили удобство забродников и с учетом требований и особенностей езды на квадроцикле стали выпускать высокие вейдерсы специально для квадроциклистов с неопреновым носком и с непромокаемыми карманами. Это именно то, что нужно.
Четвертое, ботинки для вейдерсов. Существуют специальные «мокрые» или промокаемые ботинки, с толстой подошвой и хорошей шнуровкой, они не соскочат в грязи и будут максимально беречь ваши ноги от повреждений, так как изготовлены из очень прочных и плотных материалов. Здесь важно помнить, что неопреновый чулок толстый и ботинки должны быть на 1-2 размера больше. При покупке ботинок обязательно меряйте их на вейдерсы. Ботинки пропускают воду, это нормально, во многих моделях даже есть дырочки для отвода воды. Неопреновый чулок не промокнет, не стоит переживать.
Следующий слой одежды – кофта, джерси, футболка, флис - то что вы наденете на термобелье.
Выбираем по сезону, в самом его начале рекомендуем под вейдерсы надевать флис. Именно флис забирает влагу с термобелья и испаряет ее. В середине лета можно обойтись без флиса, подойдет джерси или легкая кофта. Надевать джерси под вейдерсы или сверху – дело ваше, надо только помнить, что все, что надето сверху вейдерсов, может промокнуть.
Далее – легкая непромокаемая куртка.
Эта куртка не греет, но и не дает вам потеть, так же как и вейдерсы, куртка должна быть изготовлена с применением современных материалов с мембраной. Куртка защищает вас от ветра, дождя, веток, грязи. Даже если вы не надели куртку из-за яркого солнца и жары, обязательно возьмите ее с собой, вечером пригодится.
Немаловажное значение в экипировке квадроциклиста имеет защита тела.
Каждый решает сам использовать защиту или нет. Аргументов ЗА и ПРОТИВ много, все что ЗА – заслуживает внимания. Кто ездил без защиты и однажды как следует упал – начинает пользоваться защитой. Если вы решили носить защиту, то помните простое правило, защита должна плотно облегать ваше тело.
Подшлемник ишлем. 
Носить шлем без подшлемника неудобно, не гигиенично, не комфортно, подшлемник должен быть! Шлем для квадроцикла должен быть с защитой подбородка, то есть кроссовый, это важно. Открытый мото шлем с большим щитком конечно удобен, в нем хороший обзор и легче почесать нос, но у него есть один огромный минус, называется он «привет стоматологу». Иногда, по разным причинам, вы резко останавливаетесь на квадроцикле, не будучи к этому готовым. В такой момент руки не удерживаю тело и вы летите навстречу рулю или выносу радиатора, кофру, дополнительной фаре, всему тому что вы успели натюнить на свой квадроцикл, и летите головой вперед. Это именно тот момент, когда вы, будучи в опен фэйс шлеме, сможете протестировать на прочность свою челюсть. Шлем должен быть обязательно с защитой подбородка.
Ну и последнее, перчатки. Они должны быть прочные. Руками, оборудованными в перчатки, решается главная задача – это управление квадроциклом и очень важно сохранить безопасность и целостность рук, для обеспечения уверенного управления машиной. Для обычных повседневных поездок по дорогам общего пользования подойдут и обыкновенные перчатки из кожи, а для «рыцарей» лугов, полей и грязевых ванн дела обстоят несколько серьёзнее. Перчатки из полиэстера и карбона (в народе углепластика) со вставками из поликарбоната позволят дополнительно защитить суставы пальцев (подобная технология применяется при изготовлении вратарских перчаток в футболе). Для придания жесткости и минимизации скольжения по рукоятке руля квадрика в перчатки вшиваются резиновые вставки.
Итак, подведем черту:
- Теплые носки
- Термобелье
- Вейдерсы
- Джерси
- Флис
- Куртка
- Защита
- Подшлемник
- Шлем
- Перчатки
ГК «Роял Авто» представляет экипировку для квадроциклистов MOTORAIVE, специально разработанную для владельцев квадроциклов, с учетом их потребностей, особенностей и условий бездорожья.
По всем вопросам обращаться по адресу: Автосалон «Роял Авто», Республика Казахстан, город Усть-Каменогорск, проспект Абая 156/1, или по телефонам:
8-7232-78-48-80,
8-771-086-56-56,
8-775-366-15-73.